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SRSPI003

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  • Durée :9 jours
  • Taille du groupe :8 pers.
  • Saison :Printemps
  • Pays :Spitzberg
  • Date du prochain départ :01/05/2025

Skier au Spitzberg, de midi à minuit dans les lumières incroyables que seul l'Arctique connait ! A bord de notre bateau, nous parcourrons les nombreux fjords de la côte Nord Ouest, où se trouvent de magnifiques sommets propices au ski de randonnée. Skiez au Spitzberg, c'est aussi aller à la découverte de cette faune arctique exceptionnelle que recèle cet archipel unique au monde, où l'ours blanc règne en maître au côté de morses, de phoques et d’autres bêtes à plumes... L'île est recouverte de glaciers à 70% et nos randonnées à ski se feront toujours avec tout le matériel glaciaire nécessaire, mais la beauté de ces glaciers gigantesques vêlant leurs icebergs dans la mer est incomparable et c'est véritablement un voyage à ski que nous vous proposons, alliant les plaisirs de la mer et de la montagne.

Quand le ski de randonnée est un prétexte au voyage, alors tout devient possible !

Guide de Haute Montagne diplômé d’Etat d’Alpinisme
Physique
Ski

Parcours

Points forts

- Un superbe bateau de 21 m très confortable et parfaitement adapté à ce genre de séjour.
- Un bateau juste pour notre groupe, grand confort.
- Un voyage de 8 jours plus abordable au niveau tarif
- Un guide de haute montagne connaissant très bien le Spitzberg et habitué des terres polaires
- La découverte de la faune unique de cette archipel et peut être l'ours polaire

Programme

Susceptible d'être modifié en fonction des conditions sur le terrain et de la forme des participants.

 

Jours 1 et 2 : Vol pour Longyearbyen


Il est fréquent de devoir passer une nuit à Oslo.

Vous pouvez réserver à l'hôtel Gardenmoen, à proximité de l'aéroport et desservi par des navettes gratuites.

Jour 2 : Rendez-vous sur le bateau ou au lodge.

A l'aéroport de Lonyearbyen des navettes régulières conduisent au port ou en villle.

 

 

Jours 3 à 7 : Navigation sur la côte Nord Ouest

Nous partons le long de la côte nord ouest de l'archipel en nous arrêtant sur l'île de Prinz Carl Forland, et dans les fjords de St Johns, Tryggharma, la magnifique baie de Hakoon et le fjord de Krossfjorden, de la Madelaine le plus au nord... A chaque fois nous choisirons les sommets les plus propices au ski, certains offrant même de beaux couloirs à skier. Ce sera la plus part du temps des allers retours à la journée, puisque notre bateau sera notre camp de base tout confort !
Ce voyage est bien sûr un voyage d'exploration avant tout et cette liste est non exhaustive puisque le but numéro 1 est de découvrir cet immense archipel et de faire du beau et du bon ski. L'accès aux glaciers, la météo, les conditions de neige seront les facteurs déterminant pour le choix de nos sorties.

 

Jours 8 et 9 : Vol de retour sur la France

Selon les horaires des vols, soit nous repartons le J8 et passons une nuit à Oslo. Soit nous arrivons à enchainer les vols le J9 et profiterons d'une journée de ski en plus.

Carte

Budget

Information supplémentaire sur le prix

Le prix est calculé sur une base de 8 personnes.
il est possible d'accueillir des non-skieurs.

Echéancier spécifique à ce voyage :

. 50% à l'inscription
. 50% 3 mois avant le départ

Frais d'annulation spécifiques à ce voyage :

. 50% de l'inscription à 3 mois et 1 jour
. 100% 3 mois et moins avant le départ

 

Le prix comprend

L'organisation du voyage tel que décrit dans le programme
L'encadrement par un guide de haute montagne spécialiste des expéditions en régions polaires
Un skipper professionnel et membres d'équipage
La pension complète durant tout le voyage sur le bateau
Le matériel collectif (cordes, pharmacie collective...)
Le matériel de sécurité : téléphone satellite, fusée de détresse, talkie walkie

 

Le prix ne comprend pas

Les frais d'inscription (20 €/pers.)
Les vols internationaux à destination de Longyearbyen (nous pouvons nous en occuper)
Les transports locaux aéroport de Longyearbyen / bateau / lodge
Le transport de la housse de ski
La nuit et petit déjeuner à Oslo en chambre de 2, si stop nécessaire à l'aller
Le bus aéroport - hotel à Oslo (140 NOK aller retour)
Les boissons à bord et les dépenses personnelles
Votre équipement personnel
L'excédent de bagages
Les frais imputables à un retour décalé (pour raisons météorologiques par exemple)
Les frais supplémentaires liés à une modification de programme (hôtel, transports, nouriture ...)
Les vivres de courses (fruits secs, barres... entre les repas)
Les assurances :

       Tarifs TTC par personne

Prix du voyage moyen

par personne*

 Multirisque

(annulation + rapatriement)

Annulation
jusqu'à 350€ 62 € 20 €
de 351 € à 700€ 75 € 29 €
de 701€ à 1200€ 94 € 41 €
de 1201€ à 2000€ 115 € 58 €
de 2001€ à 4000€ 133 € 69 €
de 4001€ à 16000€ 5,5% + 31€ 4,4%

Organisation

L'esprit du voyage

Plus qu'un voyage, cette croisière ski montagne est une aventure au sens large du terme. Tout est planifié, rien n'est assuré, car la base c'est l'adaptation en permanence vis à vis de cette nature aussi imprévisible que puissante. Ainsi les accostages sont aléatoires, comme les vents et les mouillages et nous serons obligés de nous adapter en permanence, mais bien sûr la récompense à tout cela est immense.
Ne sommes-nous pas ici pour vivre une véritable odyssée ?
Les conditions pourront être difficiles sur le bateau ou à terre, le froid, le vent, le mal de mer et un solide esprit d'équipe sera nécessaire afin que le séjour se déroule du mieux possible. La vie à bord est régie par certaines règles auxquelles il nous faudra nous adapter. Garder toujours à l'esprit que bonne humeur et sourire sont les atouts indispensables pour la réussite de ce type de voyage.

 

Niveau technique

Pas de difficulté particulière au niveau des sommets que nous allons gravir, mais vous devez être bon skieur et montagnard. Les pentes pourront être de 45°, sur de courts passages, mais équipées d'une corde fixe si nécessaire. Le terrain est exclusivement glaciaire et connaître les techniques de sauvetage en crevasse pourra être un plus, comme le mouflage en crevasse entre autres.

Niveau physique

Très bonne condition physique indispensable, avec des dénivelés de 8 à 1000 m par jour en moyenne, voir plus si nécessaire et des étapes de 6 à 7h. Nous choisirons nos objectifs en fonction de nos envies, de notre forme et de la méteo.

 

Vie de groupe

Sur un bateau, l'espace commun est restreint et la vie à bord impose ses règles pour que chacun puisse préserver son petit espace personnel, gage d'une vie commune réussie. Sachez faire preuve de bonne humeur, d'ouverture d'esprit et d'entraide dans les moments un peu difficiles. Sachez garder le sourire à tout moment.

 

Modification du programme

Il n'y a pas de programme clairement établi, d'où une adaptation en permanence en fonction de la météo, de l'état de la mer et des conditions de neige. Notre connaissance de la zone sur place nous permettra de choisir les meilleurs objectifs, en fonction de la météo avant tout.

 

Encadrement

Pierre Schmidt, co-fondateur d'Odyssée Montagne, Guide de Haute Montagne diplômé d’Etat d’Alpinisme, spécialiste du ski dans les régions polaires.

 

Rendez-vous

Votre convocation vous sera envoyée 31 jours avant le départ.

 

Hébergement

Bateau L.

Départ du 06 MAI :
Ancien bateau de pêche transformé en un mignon petit bateau de croisière pour la navigation arctique.


5 cabines doubles

3 salles de bain avec douches

1 salon au centre 

1 jacuzzi sur le pont
1 espace de séchage

 

Voilier V.

Un superbe voilier de 21 m, construit en 2010, car fidèle à notre engagement pour la préservation de notre environnement, nous privilégions la voile au moteur.
Il est équipé de 6 cabines doubles dont 3 avec salle de bain privé; 2 avec lit superposés, les autres avec lit double. Toutes les cabines et salles de bain sont chauffé par radiateur, vous permettant de sécher vos affaires mouillés de la journée.
Le carré est spacieux, situé au niveau du pont ce qui permet d'admirer le paysage tout en naviguant, avec une grande table pour 10 personnes.
Le pont est également spacieux avec une belle banquette arrère autour d'une table.
Ce bateaux est parfaitement équipé pour ce genre d'expédition et offrent toute la sécurité et le confort requis.

 

Quelques caractéristiques du bateau

Longueur 21 m
Double vitrage et isolation du bateau
Tirant d'eau: 1,8 à 3,80 m
Coque en acier, épaisseur variant de 5 à 8 mm
Vitesse de croisière: 10 Kn
Moteur: Perkins 185,03 HP
Chauffage central avec radiateur dans toutes les cabines
2 réservoirs d'eau potable de 2400 litres
1 désalinisateur d'eau de mer 100l/h
Production électrique, 2 groupes électrogène, 220 v dans les cabines
1 annexe gonflable à moteur pour débarquer.
Machine à laver et sèche linge à bord (réservé pour l'équipage) mais au cas ou possibilkitée de laver des vêtements.

 

Repas

Les repas (petits déjeuners, déjeuners froids au retour des courses, dîners) seront préparés à bord. Prévoyez vos barres énergétiques pour tenir entre le petit déjeuner et le brunch.

 

Formalités

Un passeport en cours de validité. La carte nationale d'identité ne suffit pas pour le Spitzberg.

 

Transport 

Compensez vos émissions de CO2 :

Conscients des émissions de gaz à effet de serre engendrés par l'utilisation du transport aérien, Odyssée Montagne a décidé de s'associer au programme Action Carbone de l'association GoodPlanet, présidée par le photographe Yann
Arthus-Bertrand. Un programme responsable et solidaire, à but non lucratif, pour lutter ensemble contre le changement climatique notamment par le financement de projets d'énergies renouvelables, d'efficacité énergétique et de reforestation dans les pays du Sud, afin de compenser notre impact tout en aidant les populations locales.
Avec le programme Action Carbone, chacun a désormais la possibilité de mesurer son impact, réduire nos émissions de gaz à effet de serre et participer à la compensation volontaire.
Calculez vos émissions de CO2 et effectuez vos dons en quelques clics sur : www.actioncarbone.org

Matériel

La liste complète SKI de RANDO ALPIN vous sera fournie lors de l'inscription.
. Ne pas prendre les sangles ni les cordelettes
. L'arva, la pelle et la sonde sont en location si vous en avez besoin
. Prendre en plus 1 doudoune
. Prendre en plus des chaussons d'intérieur. Pas de semelles noires.
. Prendre en plus des bottes en caoutchouc ou équivalent pour les navettes en dinghy
. Prendre en plus 1 maillot de bain, des boules Quies, un masque pour dormir
. Sont fournis serviettes et literie (couette et draps)

Matériel de sécurité et matériel collectif fournis

Cordes, matériel de sauvetage, fusil, téléphone satellite, radio VHF...

Conseils du guide

Ce voyage mer et montagne à ski de randonnée sera l'occasion de découvrir les glaciers et les sommets bordant les fjords du Spitzberg. Les distances à ski pourront être assez grandes pour rejoindre le pied de certains sommets, allongeant la durée des sorties. Entrainez-vous à l'avance pour être en bonne forme physique et profiter pleinement de votre voyage. N'hésitez pas à nous appeler pour des renseignements concernant votre matériel de ski ou si vous désirez faire des achats.

Avis

  1. C'était excellent ! Effectivement un peu froid mais ça colle avec l’endroit, de la très bonne neige en moyenne. Le bateau était beau, de la classe avec une vue somptueuse de la salle à manger. L'équipage au top et notre groupe bien constitué et très solidaire.
    Les 24h de retard, pas grave, les aléas de la météo, bien content qu’il soit arrivé, entier, ce qui n était pas le cas du navire suisse.
    Le p’tit hic serait qu’on était un peu trop nombreux sur le bateau peut-être ? Mais à voir les deux autres bateaux croisés sur le ponton, V. était le plus beau…

  2. Ce petit témoignage pour vous dire mon entière satisfaction à la suite de ce séjour au Spitzberg.
    De magnifiques paysages, un ski excellent, un groupe très dynamique et sympathique et enfin un super guide pour nous encadrer sans oublier skipper, adjointe au skipper et cuisinier. En un mot tout était bien, ne changez rien. Si je ne reviens pas ce sera en raison de mon âge, je ne sais pas encore combien d'années je serai en forme. J'essaye de me maintenir. Je rentre du Turon de Néouvielle à ski 1400 m de dénivelées.

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